MODIFICACIONES BÁSICAS: Cuando una persona se compra el primer coche y le gustan las modificaciones, depende del coche que dicha persona tenga, hay una serie de modificaciones "esensiales" como son: Volante de competición (Sparco, Recaro, OMP...), baquets o semibaquets (Sparco, Recaro, OMP...), pisantes, palanca de cambios y cinturones de competición (Sparco, Recaro, OMP...). Algunas modificaciones no se pueden llevar como norma general, pero la gente las pone igual.
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JAULAS ANTIVUELCO: Hoy vamos a hablar de las "jaulas antivuelco" para coches destinados a un uso de competición o de calle. Al ponerle esta modificación a tu coche, consigues una protección extra en caso de vuelco ya que si el coche da muchas "vueltas de campana", la carrocería al dañarse tanto, no causaría daños muy graves al conductor gracias a esta estructura. La jaula va soldada y atornillada directamente al chasis.
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JDM: Definición de lo que significan las siglas JDM al referirse al mercado de coches japoneses, sobre todo a deportivos japoneses de los años 80-90. También nos referimos a las modificaciones extravagantes de dichos coches. Japón es el país donde surgieron estas modificaciones tan únicas y que poco a poco se han ido extendiendo por todo el mundo. Personalmente, soy muy fan de los coches japoneses y también de sus posibles modificaciones, además de sus motores que también están muy cotizados a día de hoy.
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STANCE: Para muchos el resurgir del antiguo tuning, para otros una forma de vida en la que el coche lo es todo. Una vida en la que cada billete que puedas tener en el bolsillo, sabes que estará destinado a esa máquina que tienes aparcada en el garaje o en la puerta de casa. Se trata de modificar tu coche mejorándole partes como suspensión, llantas, paragolpes, etc. Todo esto se hace para hacer que tu coche destaque entre los demás. Cada vez hay más de ellos por las calles, muchos admirados y muchos criticados.